對于移動破碎站來說，其工作的過程與油壓的高低有著密切的關系，油壓過高過低都會造成生產的故障以及產量的變化。那么，造成移動破碎站油壓過低的原因有哪些呢？本文將為大家詳細分析：
       原因一、油量不足，如果移動破碎站的油量不足的話，油泵中的泵油量減少，導致油壓下降，這一現象會加劇曲軸與軸承、缸套與活塞的磨損；
       原因二、發動機溫度過高，這一現象不僅會造成機油變稀，使得油壓下降，還會造成移動破碎站機油老化、變質加速的現象；
       原因三、油(you)(you)泵(beng)(beng)(beng)停(ting)轉(zhuan)或泵(beng)(beng)(beng)油(you)(you)量(liang)不足(zu)，油(you)(you)泵(beng)(beng)(beng)的(de)(de)驅(qu)動齒輪與(yu)(yu)驅(qu)動軸(zhou)(zhou)的(de)(de)固定銷斷(duan)裂(lie)或配合鍵脫落，以及(ji)油(you)(you)泵(beng)(beng)(beng)吸入異(yi)物而(er)(er)將泵(beng)(beng)(beng)油(you)(you)齒輪卡住，都(dou)會(hui)造成油(you)(you)泵(beng)(beng)(beng)的(de)(de)停(ting)轉(zhuan)現象，這個時候(hou)移動破碎站的(de)(de)油(you)(you)壓(ya)就(jiu)會(hui)降為0，而(er)(er)當油(you)(you)泵(beng)(beng)(beng)泵(beng)(beng)(beng)軸(zhou)(zhou)與(yu)(yu)襯(chen)套之(zhi)間的(de)(de)間隙、齒輪端面(mian)與(yu)(yu)泵(beng)(beng)(beng)蓋的(de)(de)間隙、齒側間隙或徑向間隙因磨損而(er)(er)超(chao)過允許值(zhi)時，都(dou)會(hui)導致泵(beng)(beng)(beng)油(you)(you)量(liang)減少(shao)，油(you)(you)壓(ya)的(de)(de)下降；

       原因四、移動破碎站的發動機在經過長期的使用以后，曲軸與連桿軸承的配合間隙會逐漸增大，這也是造成油壓下降的原因之一；
       原因五、濾油器堵塞，這個時候濾油器底座上的安全閥就被頂開，機油便不經過濾而直接進入主油道，如果安全閥的開啟壓力調得過高，濾油器被堵塞時，安全閥就不能及時打開，于是機油泵壓力升高，內漏增加，主油道供油量減少，引起油壓下降；
       原因六、回油閥損壞或失靈，一般來說，在移動破碎站的使用過程中，若回油閥彈簧疲勞軟化或調整不當，閥座與鋼珠的配合面磨損或被臟物卡住而關閉不嚴時，回油量便明顯增加，主油道的油壓也會隨之下降；
       原因七、機油散熱器或管路漏油，這一現象也會造成油壓的下降，如果移動破碎站在使用的時候，管路被臟物堵塞，也會因阻力增大而使油的流量減少、油壓下降；
       原因八、移動破碎站的油壓傳感器失靈或油管堵塞，油壓表將顯示機油壓力下降；
       原因九、吸(xi)油(you)盤堵(du)塞(sai)，對于移動破碎站(zhan)來說，機油(you)若(ruo)過(guo)(guo)臟、過(guo)(guo)黏，就容易(yi)堵(du)塞(sai)吸(xi)油(you)盤，在該(gai)站(zhan)的(de)(de)使用過(guo)(guo)程中，當發動機小油(you)門低速(su)運轉時，機油(you)泵吸(xi)油(you)量(liang)不大(da)，主油(you)道(dao)尚能建立起一定(ding)的(de)(de)壓力(li)，油(you)壓會(hui)(hui)正常，但當加大(da)油(you)門高(gao)速(su)運轉時，機油(you)泵的(de)(de)吸(xi)油(you)量(liang)會(hui)(hui)因吸(xi)盤阻力(li)過(guo)(guo)大(da)而明(ming)顯(xian)減少，進而造成機油(you)壓力(li)表的(de)(de)顯(xian)示值(zhi)下降；

       原因十、機油牌號不對或質量不合格，不同型號的移動破碎站在生產中需要使用不同的機油，如果設備的機油牌號不對或者說質量不合格，都會造成油壓的下降，以及設備工作性能的下降；
       原因十一、調壓閥設定壓力偏低，這個時候機油就不能有效地輸送到各潤滑部位，從而發生機械故障，但如果油壓過高，就會增加油耗，給機油泵和潤滑部位增加負荷，損壞油路密封件并引發機油泄漏；
       本文主要(yao)介紹的(de)(de)(de)是移動(dong)(dong)破碎站(zhan)油(you)壓過(guo)低(di)的(de)(de)(de)原(yuan)因，對于(yu)這一問題的(de)(de)(de)分析比較詳細，主要(yao)是從十一個方面來進(jin)(jin)行的(de)(de)(de)，并對于(yu)這些(xie)方面進(jin)(jin)行了詳細的(de)(de)(de)介紹，在實際(ji)的(de)(de)(de)生產(chan)中(zhong)，避免這些(xie)方面的(de)(de)(de)錯誤操作，可以(yi)有效的(de)(de)(de)避免油(you)壓低(di)的(de)(de)(de)現象(xiang)，進(jin)(jin)而保證移動(dong)(dong)破碎站(zhan)的(de)(de)(de)順利(li)工作過(guo)程(cheng)。如(ru)果您(nin)想了解更多移動(dong)(dong)破碎站(zhan)的(de)(de)(de)相(xiang)關信息，歡迎(ying)來電或在線咨詢、留(liu)言，山卓重工將派專(zhuan)業人(ren)員(yuan)回答您(nin)的(de)(de)(de)問題。